自由光实际上就是刚刚在纽约车展上发布的新一代Cherokee，这款车定位介于指南者和大切诺基之间，是自由人的继任者。自由光放弃了硬派风格，更加偏重公路性能，自亮相以来一直备受争议，这是它的一大卖点。另一大卖点则是9AT变速箱。

在大切诺基之后，Jeep推出自由光这款都市化尺度更大的车型，从头到脚都很难看得出来这是一台Jeep，也就前脸弯曲的七格栅家族脸谱让那个我们知道这是Jeep。新车外观最大的亮点是分体式大灯，六只眼睛看起来非常怪异。侧面线条流畅柔和，十足的跨界风，怎么看怎么不是Jeep亲生的。车尾则比前脸更加怪异，很像两辆车被糅合在一起。

与奇葩的外观相比，内饰总算还是保留着Jeep气息，看起来比较舒服。中控台的结构分区比较清晰明了，便于操作。银饰板则提高了黑色内饰的层次感，整体新的更加时尚，也凸显了质感。

当然最大的卖点还是其动力系统搭载的9AT，这是ZF最新的变速器技术，而自由光也将是全球首款搭载该变速器的量产车型。该车采用2.4L自然吸气发动机，最大功率135kW，搭配9挡自动变速器。根据以往的经验来看，这样的动力组合在可靠性、燃油经济性等诸多方面有更好表现。另外新车搭配的四驱系统性能更强也更加智能，Selec-Terrain牵引控制系统和后桥断开功能让越野能力和燃油经济性不再矛盾。高级运维工程师招聘高级flash工程师招聘建筑研究院院长招聘